Comme le nom l'indique, les chariots Selden MDS (Multi-Directionnal Support) sont maintenus dans toutes les directions, rendant les manœuvres de voile plus simples. Un système "full battens" génère toujours des charges laterales sur les chariots, en particulier lorsque l'on choque la drisse pour prendre un ris. Les chariots MDS sont maintenus dans toutes...
Le tourmentin spécial enrouleur indispensable à bord :
Par conditions de mer et de vent très fort, le génois sur enrouleur n’est absolument pas adapté à ces conditions (peu d’efficacité, pas de gain au vent possible, gîte prononcée…sans compter les séquelles sur le génois).
Donc, établir le tourmentin spécial enrouleur est la seule réponse efficace pour maîtriser son voilier. Par gros temps, pour tenir son cap, et surtout sauvegarder un confort acceptable et relâcher la tension de l’équipage, un voilier a besoin par conséquent d’une voile d’avant efficace.
De ce constat est né le tourmentin spécial enrouleur, un tourmentin double plis établi par-dessus le génois enroulé. Le tourmentin spécial enrouleur radicalise ce concept en simplifiant à l’extrême son utilisation grâce à son sac innovant à ouverture automatique. Le tourmentin spécial enrouleur est utilisable sur les voiliers équipés d’un enrouleur avec leur génois-enrouleur à poste.
Le STORM BAG est donc prévu pour les bateaux ne disposant d’aucun autre équipement pour l’envoi d’une voile tempête, ou pour éviter la mise en place fastidieuse d’un étai largable et surtout de disposer d’une réponse facile et rapide, à l’arrivée du gros temps.
Comme le nom l'indique, les chariots Selden MDS (Multi-Directionnal Support) sont maintenus dans toutes les directions, rendant les manœuvres de voile plus simples. Un système "full battens" génère toujours des charges laterales sur les chariots, en particulier lorsque l'on choque la drisse pour prendre un ris. Les chariots MDS sont maintenus dans toutes...
Enrouleur de génois LX à tambour démontable de chez Facnor avec profil rond SX pour cable de 6mm.
Les enrouleurs sont tarifés en kit standard, n'hésitez pas à le personnaliser pour l'adapter à votre bateau (cf photo N°4)
Le grip Radial de la poupée spécifiquement usiné pour chaque taille de winch et chaque matériau remplace la surface abrasive moletée tout en augmentant la puissance de retenue et en diminuant l’usure du cordage. Le mécanisme de self-tailing permet à un équipier de hisser ou régler seul les voiles de manière simple et rapide.
Les manivelles SpeedGrip ont été conçues pour les régatiers exigeants et ont démontré leur efficacité dans le petit temps comme dans la brise. La poignée exclusive Harken® accélère la manœuvre, sous faible-charge, grâce de la paume de la main, et permet l’embraquage puissant à deux mains sous forte charge.
Simple, fiable, et efficace, la poulie Karver KB laisse libre choix quant à la fixation et offre une sécurité extrême. KB = Roulement à rouleaux, sauf KB6 à billes. KB-C = Roulement à palier auto-lubrifié, les poulies KB-C sont particulièrement adaptées lorsque le cordage doit circuler sous de très fortes chargessur une faible longueur (bastaques,...
Les poulies à manilles textilles KBO sont le meilleur compromis poids/encombrement du marché. La KBO réconcilie tous les marins avec la fixation textille : il est plus facile d'installer un KBO qu'une poulie montée sur manille acier standart.