Comme le nom l'indique, les chariots Selden MDS (Multi-Directionnal Support) sont maintenus dans toutes les directions, rendant les manœuvres de voile plus simples. Un système "full battens" génère toujours des charges laterales sur les chariots, en particulier lorsque l'on choque la drisse pour prendre un ris. Les chariots MDS sont maintenus dans toutes...
Le tourmentin spécial enrouleur indispensable à bord :
Par conditions de mer et de vent très fort, le génois sur enrouleur n’est absolument pas adapté à ces conditions (peu d’efficacité, pas de gain au vent possible, gîte prononcée…sans compter les séquelles sur le génois).
Donc, établir le tourmentin spécial enrouleur est la seule réponse efficace pour maîtriser son voilier. Par gros temps, pour tenir son cap, et surtout sauvegarder un confort acceptable et relâcher la tension de l’équipage, un voilier a besoin par conséquent d’une voile d’avant efficace.
De ce constat est né le tourmentin spécial enrouleur, un tourmentin double plis établi par-dessus le génois enroulé. Le tourmentin spécial enrouleur radicalise ce concept en simplifiant à l’extrême son utilisation grâce à son sac innovant à ouverture automatique. Le tourmentin spécial enrouleur est utilisable sur les voiliers équipés d’un enrouleur avec leur génois-enrouleur à poste.
Le STORM BAG est donc prévu pour les bateaux ne disposant d’aucun autre équipement pour l’envoi d’une voile tempête, ou pour éviter la mise en place fastidieuse d’un étai largable et surtout de disposer d’une réponse facile et rapide, à l’arrivée du gros temps.
Le grip Radial de la poupée spécifiquement usiné pour chaque taille de winch et chaque matériau remplace la surface abrasive moletée tout en augmentant la puissance de retenue et en diminuant l’usure du cordage. Le mécanisme de self-tailing permet à un équipier de hisser ou régler seul les voiles de manière simple et rapide.
Poulie Selden à friction. Réa en acétal 50mm. Bride acier inox pour une meilleure résistance et une durée de vie accrue. Joues rigides anti-torsion en résine composite renforcée de fibre de verre pour empecher le coinçage du cordage. Mécanisme coulissant de vérrouillage/déverrouillage de l'émerillon.
Enrouleur FlatDeck FD 170 de la gamme FD-S de chez Facnor, tambour plat pont à sangle, gamme confort/croisière à profil rond SX pour cable de 6mm et 7mm*.
Les enrouleurs sont tarifés en kit standard, n'hésitez pas à le personnaliser pour l'adapter à votre bateau
* montage obligatoire sur un étai avec une terminaison par ridoir, embout manuel ou embout à...
Le grip Radial de la poupée spécifiquement usiné pour chaque taille de winch et chaque matériau remplace la surface abrasive moletée tout en augmentant la puissance de retenue et en diminuant l’usure du cordage. Le mécanisme de self-tailing permet à un équipier de hisser ou régler seul les voiles de manière simple et rapide.
Comme le nom l'indique, les chariots Selden MDS (Multi-Directionnal Support) sont maintenus dans toutes les directions, rendant les manœuvres de voile plus simples. Un système "full battens" génère toujours des charges laterales sur les chariots, en particulier lorsque l'on choque la drisse pour prendre un ris. Les chariots MDS sont maintenus dans toutes...
Enrouleur de génois RX à tambour démontable de chez Facnor avec profil elliptique R pour cable de 6mm et 7mm.
Les enrouleurs sont tarifés en kit standard, n'hésitez pas à le personnaliser pour l'adapter à votre bateau (cf photo N°4)
Les profils R nécessitent un étai avec un embout à oeil démontable, un embout manuel ou un ridoir serti.
Le grip Radial de la poupée spécifiquement usiné pour chaque taille de winch et chaque matériau remplace la surface abrasive moletée tout en augmentant la puissance de retenue et en diminuant l’usure du cordage. Le mécanisme de self-tailing permet à un équipier de hisser ou régler seul les voiles de manière simple et rapide.