Référence: 511-702-02
Marque: Selden
Chariot Intermediaire MDS 45 - SELDEN
Chariot Intermédiaires MDS 45 de marque SELDEN.Pour section de mat C156, C175, C193, C211, C227, C245, C264, C285 et C304
Référence: 511-702-02
Marque: Selden
Chariot Intermédiaires MDS 45 de marque SELDEN.Pour section de mat C156, C175, C193, C211, C227, C245, C264, C285 et C304
Référence: 511-740-01
Marque: Selden
Coulisseau OWS Référence 511-740-01
Référence: 480-501-01R
Marque: Selden
Les emmagasineurs sont toujours équipés de drosses d'enroulement sans fin dont l'épissure ne permet pas l'utilisation de poulies classiques pour un retour au cockpit. Le guide drosse double Selden est composé d'une fixation de composite prévue pour des chandeliers de 25/30mm et d'un filoir ouvrant en inox. Tres facile à ouvrir puisqu'il suffit de le...
Référence: DYNEESTAR8
Marque: Cousin
Fluide et légère, la drisse Dyneestar 8mm Réf. 605 offre une excellente résistance à l’abrasion et un allongement très faible. Vendu au mètre linéaire.
Référence: 511-750-02
Marque: Selden
Coulisseau OWS Référence 511-750-02
Référence: 511-701-02
Marque: Selden
Chariot Intermédiaires MDS 68 de marque SELDEN. Pour section de mat C211, C227, C245, C264, C285 et C304
Cet accessoire est destiné aux emmagasineurs Selden GX et permet de régler facilement le guidant de spinnaker. L'émerillon d'amure coulisse sur le cordage anti-torsion à l'aide d'un hale-bas manoeuvré depuis le cockpit. Contrairement à un réglas obtenu en relâchant la drisse, ce système permet de conserver le cordage anti-torsion tendu en permanence, le spinnaker est toujours prêt à être enroulé.
Référence: 545-018-24
Marque: Selden
Emmagasineur Selden GX, pour un enroulement du haut vers le bas du spi asymetrique.
Référence: H50.2STC
Marque: Harken
Puissance et précision Harken pour hisser et régler vos voiles en solo. Construction aluminium anodisé pour une durée de vie maximale.
Référence: 517-905-01
Marque: Selden
Ferrure d'étai largable Selden pour cable de 6mm
Référence: H40.2STC
Marque: Harken
Puissance et précision Harken pour hisser et régler vos voiles en solo. Construction aluminium anodisé pour une durée de vie maximale.
Référence: 406-001-08R
Marque: Selden
Poulie Selden à friction. Réa en acétal 60mm. Bride acier inox pour une meilleure résistance et une durée de vie accrue. Joues rigides anti-torsion en résine composite renforcée de fibre de verre pour écarter les risques de coincement du cordage. Mécanisme coulissant de vérrouillage/déverrouillage de l'émerillon.
Référence: H20.2PTP
Marque: Harken
Puissance et précision Harken pour hisser et régler vos voiles en solo. Construction aluminium anodisé pour une durée de vie maximale.
Référence: 517-904-01
Marque: Selden
Ferrure d'étai largable Selden pour cable de 4 et 5mm
Référence: 539-577-01
Marque: Selden
Bloc de Verrouillage de Carter pour Furlex 200S
Référence: 511-702-03
Marque: Selden
Chariot de lattes MDS 45 de marque SELDEN. Pour section de mat C156, C175 et C193
Référence: 539-323-01
Marque: Selden
Curseur Emerillon pour Furlex 100S pour cable de 6mm.
Référence: HB8AL
Marque: Harken
Manivelle Harken pour winchs, légère et robuste. Prise en main optimale même mouillée.
Référence: 517-060-04
Marque: Selden
Cardan Chape/Chape Selden livré avec deux axes.Pour Cable de 10mm
Référence: 517-046-02
Marque: Selden
Cardan Chape/Chape Selden livré avec deux axes.Pour Cable de 6mm
Référence: KB8C
Marque: Karver
Simple, fiable, et efficace, la poulie Karver KB 8C laisse libre choix quant à la fixation et offre une sécurité extrême.
Référence: DYNEESTAR8
Marque: Cousin
Fluide et légère, la drisse Dyneestar 8mm Réf. 605 offre une excellente résistance à l’abrasion et un allongement très faible. Vendu au mètre linéaire.
Cet accessoire est destiné aux emmagasineurs Selden GX et permet de régler facilement le guidant de spinnaker. L'émerillon d'amure coulisse sur le cordage anti-torsion à l'aide d'un hale-bas manoeuvré depuis le cockpit. Contrairement à un réglas obtenu en relâchant la drisse, ce système permet de conserver le cordage anti-torsion tendu en permanence, le spinnaker est toujours prêt à être enroulé.