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Reference: 511-702-02
Brand: Selden
Comme le nom l'indique, les chariots Selden MDS (Multi-Directionnal Support) sont maintenus dans toutes les directions, rendant les manœuvres de voile plus simples. Un système "full battens" génère toujours des charges laterales sur les chariots, en particulier lorsque l'on choque la drisse pour prendre un ris. Les chariots MDS sont maintenus dans toutes...
Reference: 511-740-01
Brand: Selden
Coulisseau OWS Référence 511-740-01
Reference: 480-501-01R
Brand: Selden
Le guide drosse double Selden est composé d'une fixation de composite prévue pour des chandeliers de 25/30mm et d'un filoir ouvrant en inox.
Reference: 511-701-02
Brand: Selden
Comme le nom l'indique, les chariots Selden MDS (Multi-Directionnal Support) sont maintenus dans toutes les directions, rendant les manœuvres de voile plus simples. Un système "full battens" génère toujours des charges laterales sur les chariots, en particulier lorsque l'on choque la drisse pour prendre un ris. Les chariots MDS sont maintenus dans toutes...
Comme le nom l'indique, les chariots Selden MDS (Multi-Directionnal Support) sont maintenus dans toutes les directions, rendant les manœuvres de voile plus simples. Un système "full battens" génère toujours des charges laterales sur les chariots, en particulier lorsque l'on choque la drisse pour prendre un ris. Les chariots MDS sont maintenus dans toutes les directions, rendant la manoeuvre de voile plus simples. Chaque chariot possède des roulettes portant sur les flasques de guidage dans la gorge de mât, absorbant les charges latérales. L'interaction entre la section de mât et les chariot MDS reprend les charges aussi bien latérales que longitudinales. Les chariots MDS sont faciles à nettoyer et faciles à installer ou enlever de la gorge du mât.
Reference: KBRC30
Brand: Karver
Poulie KBRC 30 Carbone) avec réas et roulements titane de chez Karver
Reference: 511-717-02
Brand: Selden
Chariot Intermédiaires MDS 68 de marque SELDEN.Pour section de mat C211, C227, C245, C264, C285 et C304
Reference: 517-054-02
Brand: Selden
Cardan Chape/Chape Selden livré avec deux axes.Pour Cable de 5mm
Reference: KBO1TRIPLE
Brand: Karver
Les poulies à manilles textilles KBO sont le meilleur compromis poids/encombrement du marché. La KBO réconcilie tous les marins avec la fixation textille : il est plus facile d'installer un KBO qu'une poulie montée sur manille acier standart.
Reference: 164-515-01
Brand: Selden
Boss Pack pour Furlex 400 TD, qui permet la fixation du tube torque
Reference: 91M
Brand: Loos & Co
Tensiomètre à déformation pour cable monotoron ou dyform, de diamètre 2.5, 3 et 4 mm
Reference: LS 165 - 1.1
Brand: Facnor
Enrouleur de génois LS à tambour classique de chez Facnor avec profil rond SX pour cable de 8mm ou 10mm*. Les enrouleurs sont tarifés en kit standard, n'hésitez pas a le personnaliser pour l'adapter à votre bateau (cf photo N°4) * montage obligatoire sur un étai avec une terminaison par ridoir, embout manuel ou embout à oeil démontable
Reference: FX+ 900
Brand: Facnor
Emmagasineur FX+ pour code zero / Gennaker et Trinquette Choisissez votre modèle d'emmagasineur :
Reference: 517-905-01
Brand: Selden
Ferrure d'étai largable Selden pour cable de 6mm
Reference: RX 100 - 1.1
Brand: Facnor
Enrouleur de génois RX à tambour démontable de chez Facnor avec profil elliptique R pour cable de 6mm. Les enrouleurs sont tarifés en kit standard, n'hésitez pas à le personnaliser pour l'adapter à votre bateau (cf photo N°4) Les profils R nécessitent un étai avec un embout à oeil démontable, un embout manuel ou un ridoir serti.
Comme le nom l'indique, les chariots Selden MDS (Multi-Directionnal Support) sont maintenus dans toutes les directions, rendant les manœuvres de voile plus simples. Un système "full battens" génère toujours des charges laterales sur les chariots, en particulier lorsque l'on choque la drisse pour prendre un ris. Les chariots MDS sont maintenus dans toutes les directions, rendant la manoeuvre de voile plus simples. Chaque chariot possède des roulettes portant sur les flasques de guidage dans la gorge de mât, absorbant les charges latérales. L'interaction entre la section de mât et les chariot MDS reprend les charges aussi bien latérales que longitudinales. Les chariots MDS sont faciles à nettoyer et faciles à installer ou enlever de la gorge du mât.