Comme le nom l'indique, les chariots Selden MDS (Multi-Directionnal Support) sont maintenus dans toutes les directions, rendant les manœuvres de voile plus simples. Un système "full battens" génère toujours des charges laterales sur les chariots, en particulier lorsque l'on choque la drisse pour prendre un ris. Les chariots MDS sont maintenus dans toutes...
Le tourmentin spécial enrouleur indispensable à bord :
Par conditions de mer et de vent très fort, le génois sur enrouleur n’est absolument pas adapté à ces conditions (peu d’efficacité, pas de gain au vent possible, gîte prononcée…sans compter les séquelles sur le génois).
Donc, établir le tourmentin spécial enrouleur est la seule réponse efficace pour maîtriser son voilier. Par gros temps, pour tenir son cap, et surtout sauvegarder un confort acceptable et relâcher la tension de l’équipage, un voilier a besoin par conséquent d’une voile d’avant efficace.
De ce constat est né le tourmentin spécial enrouleur, un tourmentin double plis établi par-dessus le génois enroulé. Le tourmentin spécial enrouleur radicalise ce concept en simplifiant à l’extrême son utilisation grâce à son sac innovant à ouverture automatique. Le tourmentin spécial enrouleur est utilisable sur les voiliers équipés d’un enrouleur avec leur génois-enrouleur à poste.
Le STORM BAG est donc prévu pour les bateaux ne disposant d’aucun autre équipement pour l’envoi d’une voile tempête, ou pour éviter la mise en place fastidieuse d’un étai largable et surtout de disposer d’une réponse facile et rapide, à l’arrivée du gros temps.
Enrouleur de génois RX à tambour démontable de chez Facnor avec profil elliptique R pour cable de 12,7mm.
Les enrouleurs sont tarifés en kit standard, n'hésitez pas à le personnaliser pour l'adapter à votre bateau (cf photo N°4)
Les profils R nécessitent un étai avec un embout à oeil démontable, un embout manuel ou un ridoir serti.
Ces robustes manivelles à roulement à billes à faible coefficient de friction couvrent la majeure partie des besoins des bateaux de course ou de croisière. Les manivelles sont équipées d’une poignée sur roulement à billes qui transmet la force au winch sans perte de puissance. Les manivelles à verrouillage sont faciles à engager et à libérer grâce au...
Enrouleur de génois RX à tambour démontable de chez Facnor avec profil elliptique R pour cable de 8mm.
Les enrouleurs sont tarifés en kit standard, n'hésitez pas à le personnaliser pour l'adapter à votre bateau (cf photo N°4)
Les profils R nécessitent un étai avec un embout à oeil démontable, un embout manuel ou un ridoir serti.
Les poulies à manilles textilles KBO sont le meilleur compromis poids/encombrement du marché. La KBO réconcilie tous les marins avec la fixation textille : il est plus facile d'installer un KBO qu'une poulie montée sur manille acier standart.
Poulie Selden à friction. Réa en acétal 50mm. Bride acier inox pour une meilleure résistance et une durée de vie accrue. Joues rigides anti-torsion en résine composite renforcée de fibre de verre pour empecher le coinçage du cordage. Mécanisme coulissant de vérrouillage/déverrouillage de l'émerillon.
Poulie Selden pour bosse d'enroulement continue pour emmagasineur. Réa en polymère 80mm. Manille avec manillon 8mm et axe 10mm, une combinaison robuste et légère. Bride acier inox pour une meilleure résistance et une durée de vie accrue. Joues rigides anti-torsion en résine composite renforcée de fibre de verre pour empecher de coinçage du cordage....
Comme le nom l'indique, les chariots Selden MDS (Multi-Directionnal Support) sont maintenus dans toutes les directions, rendant les manœuvres de voile plus simples. Un système "full battens" génère toujours des charges laterales sur les chariots, en particulier lorsque l'on choque la drisse pour prendre un ris. Les chariots MDS sont maintenus dans toutes...